ความร่วมมือไทย-จีนผลิตวิศวกรรถไฟความเร็วสูง : หลักสูตร KKU-SWJTU High Speed Rail Engineering Program
ภาพที่ 1 คณะ TRRN ร่วมพูดคุย และตอบข้อซักถามจากนักศึกษา
เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2567 คณะ TRRN (Thailand Railway Research Network) ได้เดินทางไปเยี่ยมชมความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีระบบรางที่มหาวิทยาลัย Southwest Jiaotong University (SWJTU) ประเทศจีน โดยได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากสถาบัน Tianyou Railway Institute ซึ่งเป็นหน่วยงานชั้นนำด้านการวิจัยระบบรถไฟความเร็วสูงของจีน
จุดเด่นของการเยือนครั้งนี้คือการได้พบปะกับนักศึกษาไทยรุ่นที่ 2 จำนวน 17 คน ที่กำลังศึกษาใน “หลักสูตรวิศวกรรมรถไฟความเร็วสูง” KKU-SWJTU นักศึกษากลุ่มนี้เริ่มเข้าเรียนที่ SWJTU ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2567 โดยหลักสูตรประกอบด้วยการเรียนภาคทฤษฎีด้านระบบรางและรถไฟความเร็วสูง 24 หน่วยกิต ตามด้วยการฝึกงานเชิงปฏิบัติที่สถาบัน Nanjing Vocational Institute of Railway Technology รวมระยะเวลาศึกษาในจีน 1 ปี
ภาพที่ 2 คณะ TRRN และนักศึกษาหลักสูตรวิศวกรรมรถไฟฟ้าความเร็วสูง ร่วมถ่ายภาพเป็นที่ระลึก
หลักสูตรวิศวกรรมรถไฟความเร็วสูงนี้เกิดขึ้นจากความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัย ขอนแก่นและ SWJTU ในปี 2564 โดยมีจุดเด่นคือเปิดโอกาสให้นักศึกษาจากสาขาวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง เช่น วิศวกรรมอุตสาหการ โลจิสติกส์ และเครื่องกล ที่เรียนจบชั้นปีที่ 3 สามารถต่อยอดความรู้ด้านวิศวกรรมรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีนอีก 1 ปี ภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญจาก Tianyou Railway Institute เมื่อจบการศึกษา นักศึกษาจะได้รับวุฒิการศึกษา 3 ฉบับ ได้แก่:
• ปริญญาในสาขาวิศวกรรมหลักจากมหาวิทยาลัยขอนแก่น
• ปริญญาสาขาวิศวกรรมรถไฟความเร็วสูงจากมหาวิทยาลัย ขอนแก่น
• ประกาศนียบัตรรับรองความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมรถไฟความเร็วสูงจาก SWJTU
ในการพบปะครั้งนี้ คณะ TRRN ได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับนักศึกษาเกี่ยวกับประสบการณ์การเรียนในจีน และให้คำแนะนำเกี่ยวกับโอกาสการทำงานในอุตสาหกรรมระบบรางทั้งภาครัฐและเอกชนของไทย
หลักสูตรนี้สะท้อนให้เห็นความมุ่งมั่นของประเทศไทยในการพัฒนาบุคลากรด้านระบบราง เพื่อรองรับการขยายตัวของโครงการรถไฟความเร็วสูงและระบบขนส่งทางรางในประเทศและภูมิภาค ปัจจุบันมีหลายมหาวิทยาลัยในไทยที่เปิดหลักสูตรด้านระบบราง โดยร่วมมือกับสถาบันทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงภาคอุตสาหกรรม เพื่อผลิตบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญและตอบโจทย์การพัฒนาระบบรางของประเทศอย่างยั่งยืน
บทความโดย ผศ.ดร.วรายุทธ คัมภีราวัฒน์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
ผู้แต่ง : ผศ.ดร.วรายุทธ คัมภีราวัฒน์
สาขาที่เกี่ยวข้อง : Railway Track Deterioration and Monitoring